I: Klasyfikacja produktu
Wentylatory odśrodkowe wsteczne klasyfikuje się według silników: AC, DC, EC (silnik z wirnikiem wewnętrznym). Seria EC może być dostępna ze wspornikami lub bez, natomiast DC i AC mogą mieć niestandardowe wsporniki.
Według silników: AC 72/92/102/1038/188 DC 61/72/92/102 (pojedynczy silnik ma również 37/53) EC 59/72/92/102/138/188/218
Nazewnictwo wentylatorów odśrodkowych wstecznych LONGWELL:
II: Skład(Przykład wstecznego wentylatora odśrodkowego EC)
Konstrukcja wentylatora odśrodkowego wstecznego
III: Główne materiały składowe
Wirnik:Plastik PA66+GF30%: 133/175/190/220/225/250 mm (niektóre modele)
Ocynkowany metal:250/ (niektóre modele), 270/280
Stop aluminium:250/280/310/355/400/450/500/560/630/710, kolor oryginalny, możliwość obróbki powierzchniowej
Pierścień wlotowy:Każdy wirnik wymaga odpowiedniego pierścienia wlotowego; wykonany głównie z metalu ocynkowanego, powierzchnia może być poddana elektroforezie lub malowana natryskowo (czarny) Zmiana rozmiaru pierścienia wlotowego wymaga otwarcia formy (forma wykrojnikowa + forma formująca)
Nawias:Może to być wspornik blaszany, wygięta rura; materiały: metal ocynkowany / płyta zimna / płyta aluminiowa, elektroforeza powierzchniowa lub malowanie natryskowe, można dostosować rozmiar panelu i położenie otworów
IV: Parametry elektryczne
Wentylator odśrodkowy wsteczny AC:
Jednofazowy:72/92/102 Napięcie:115V/220V Częstotliwość:50/60 Hz (częstotliwość zależy od konkretnego modelu) z kondensatorem dystrybucyjnym
Trójfazowy:102/138/188 Napięcie:380V Częstotliwość:50 Hz/60 Hz
Napięcie można dostosować, na przykład: 230 V/480 V
(Różne kraje mają różne częstotliwości, 50 Hz i 60 Hz nie są zamienne, należy je rozróżnić; wysoki wzrost temperatury może spalić silnik)
Poziom ochrony:72/92 IP44, 102/138/188 IP54
Klasa izolacji:Klasa F, można uzupełnić do klasy H (zwiększa koszt)
Temperatura robocza:-40~+65 Może pracować w zakresie 65–120 stopni z komponentami wysokotemperaturowymi (zwiększa koszt)
(Silnik 72 może być dwubiegowy, 92/102 może być trzybiegowy, różnica prędkości pomiędzy wysoką, średnią i niską prędkością przekracza 200 obr./min)
Wentylator odśrodkowy wsteczny prądu stałego:
Silnik: 72/92/102
Napięcie:DC 12 V/24 V/48 V/80 V/310 V (80 V używane głównie w transporcie kolejowym)
Poziom ochrony:72/92: P44/IP54 102: IP54
Klasa izolacji:Klasa B
Temperatura robocza:-25~+60 stopni, powyżej 60 stopni, wymagana jest zewnętrzna płyta sterująca
Kontrola prędkości:0-10V (kompatybilny z regulatorem prędkości DC 0-10V naszej firmy) lub PWM
(DC80V: kompatybilny z 0-10V/PWM/RS485)
Wentylator odśrodkowy wsteczny EC:
Jednofazowy:72/92/102 Napięcie: 115V/220V Częstotliwość:Uniwersalne 50 Hz/60 Hz
Trójfazowy:102/138/188/218Napięcie:380V Częstotliwość:Uniwersalne 50 Hz/60 Hz Można opracować napięcie trójfazowe 208 V
Uwaga dotycząca napięcia przekraczającego 480 V
Poziom ochrony:72/92: Konwencjonalny P54, seria zamienna IP55
Silnik:102/138/188/218: Konwencjonalny silnik IP54 102 zamienny, seria IP55
(Przy wyborze należy zwrócić uwagę, czy wentylator jest używany wewnątrz czy na zewnątrz, zewnętrzne tablice sterujące muszą być podlewane) (Tablice sterujące transportem kolejowym muszą być zalane)
Temperatura robocza:-25~+60 stopni, powyżej 60 stopni, wymagana jest zewnętrzna płyta sterująca
Klasa izolacji:Klasa B/F, można uzupełnić do klasy H (nieznacznie zwiększony koszt)
Stopień -40~-25 można również dostosować
Kontrola prędkości:0-10V/PWM/RS485/4-20mA, dla 0-10V zaleca się wybór regulatora prędkości EC firmy LONGWELL Electric Technology Co., Ltd.
LONGWELL opracował zewnętrzną skrzynkę sterującą RS485, kompatybilną z 72~138, kompatybilną z 0-10V/PWM/RS485
Najnowsza wersja silników 188/218 LONGWELL może być kompatybilna z 0-10/PWM/RS485 z funkcją przekaźnika com/nc/no
V: Zalety produktu
Wentylatory odśrodkowe AC/DC/EC obejmują podstawowe rozmiary, moc i wydajność wirników głównego nurtu.
Wydajność i rozmiar zamiennej serii EC mogą całkowicie zastąpić produkty EXX, silnik jest pokryty tworzywem sztucznym, poziom ochrony osiąga IP54
Seria AC/DC/EC może mieć niestandardowe wsporniki, materiał wspornika można dostosować, można wykonać obróbkę powierzchniową, można dostosować rozmiar instalacji i położenie otworów
Pełna certyfikacja dla całej serii wentylatorów promieniowych wstecznych, doskonały łańcuch dostaw, gwarantowana jakość
W przypadku DC/EC w środowiskach powyżej 60 stopni można zastosować rozwiązanie z zewnętrzną płytą sterującą (zewnętrzna skrzynka sterownicza)
VI: Wybór wydajności
Objętość powietrza:Objętość cyrkulacji powietrza na jednostkę czasu, metry sześcienne/godzinę (CHM), stopy sześcienne/minutę (CFM) m³/h≈1,7CFM
Ciśnienie statyczne:Ciśnienie wywierane przez gaz na powierzchnię obiektu równolegle do strumienia powietrza. Mówiąc najprościej, ciśnienie statyczne to ciśnienie, które pokonuje opór kanału.
Ciśnienie dynamiczne:Przekształcenie energii kinetycznej wymaganej do przepływu gazu na ciśnienie. Krótko mówiąc, ciśnienie dynamiczne to ciśnienie, które napędza ruch gazu do przodu.
Całkowite ciśnienie:Różnica pomiędzy całkowitym ciśnieniem w sekcji wylotowej wentylatora a całkowitym ciśnieniem w sekcji wlotowej.
Ciśnienie całkowite=Ciśnienie statyczne + Ciśnienie dynamiczne
Objętość powietrza jest proporcjonalna do ciśnienia dynamicznego.Im większa objętość powietrza, tym mniejsze ciśnienie statyczne. Im większa objętość powietrza, tym mniejsze ciśnienie statyczne.
Opór systemu odnosi się do całkowitej utraty ciśnienia wszystkich strat ciśnienia w systemie wentylacyjnym, w tym filtrów, parowników, skraplaczy, przegród, przepustnic i rur po drodze. Zwykle jest ona dodatnio skorelowana z przepływem gazu przez instalację. Poniżej pokazano typową krzywą rezystancji systemu. Punkt pracy wentylatora w systemie wyznacza się na podstawie przecięcia krzywej oporu układu i krzywej ciśnienia statycznego przepływu powietrza przez wentylator. Zwykle, w połączeniu z krzywą wydajności wentylatora, punkt pracy ustala się w pobliżu punktu najwyższej wydajności krzywej wydajności, aby zmaksymalizować wydajność wentylatora i zaoszczędzić energię.
VII: Ochrona
Ochrona ograniczenia prądu
Silnik w czasie rzeczywistym monitoruje prąd magistrali. Gdy obciążenie wzrasta, a prąd szyny DC przekracza określoną wartość **A, następuje zabezpieczenie przed ograniczeniem prądu. Gdy obciążenie maleje, powoli wychodzi z zabezpieczenia ograniczającego prąd. Zabezpieczenie przed ograniczeniem prądu realizowane jest poprzez zmniejszenie współczynnika wypełnienia (efektywnego napięcia uzwojenia). Dlatego też, jeśli obciążenie jest szczególnie duże, wejście w zabezpieczenie ograniczające prąd może spowodować, że rzeczywista prędkość będzie niższa od ustawionej.
Zabezpieczenie nadprądowe
Gdy pojawi się sygnał zabezpieczenia FO (zwarcie fazy itp.), silnik natychmiast zatrzymuje się w celu zabezpieczenia. Po usunięciu usterki przez 30 s, jeśli zasilanie i sygnały sterujące są normalne, silnik uruchamia się ponownie.
Ochrona przed przegrzaniem
Płyta sterująca silnika jest wyposażona w czujnik temperatury NTC w pobliżu pozycji IGBT. Gdy NTC wykryje temperaturę około 100 stopni, silnik zatrzymuje się w celu zabezpieczenia. Po zatrzymaniu silnika temperatura stopniowo spada. Gdy czujnik NTC wykryje temperaturę około 80 stopni, a zasilanie i sygnały sterujące są w normie, silnik uruchamia się ponownie.
Zabezpieczenie przed zablokowaniem wirnika
Po uruchomieniu silnik automatycznie oceni, czy jest zablokowany. Jeśli silnik jest zablokowany, zatrzyma się na 3 sekundy. Jeśli pojawi się sygnał 0-10VDC, nastąpi ponowne uruchomienie. Jeśli nadal jest zablokowany, zatrzyma się na kolejne 3 sekundy. Jeśli nadal jest zablokowany i jest prawidłowy sygnał 0-10VDC, uruchomi się ponownie. Jeśli zostanie trzykrotnie zablokowany w sposób ciągły, silnik zatrzyma się na 3 minuty. Jeśli występuje prawidłowy sygnał 0-10VDC, cykl będzie kontynuowany.
Zabezpieczenie przed niskim napięciem, zabezpieczenie przed przepięciem
Gdy silnik przekroczy zakres napięcia, przestaje działać i powraca do normalnego rozruchu w zakresie napięcia.
Zabezpieczenie przed utratą zasilania wejściowego
W przypadku zasilania trójfazowego, jeśli jedna lub dwie fazy zostaną odłączone, silnik przejdzie w stan zabezpieczenia przed utratą fazy. Gdy moc wejściowa jest normalna, silnik wznawia rozruch.
0-10Kontrola prędkości V:Jest to powszechna metoda regulacji napięcia stosowana do sterowania prędkością silników lub innych urządzeń elektrycznych. Zasadą jest zmiana mocy wyjściowej lub prędkości urządzenia poprzez regulację wielkości napięcia wejściowego. W systemie kontroli prędkości {{0}}V sterownik jest zwykle używany do generowania sygnału wyjściowego 0-10V, który można podłączyć do obwodu sterującego silnika lub urządzenia. Gdy sterownik wyprowadza napięcie 0 V, prędkość lub moc urządzenia jest najniższa; przy napięciu wyjściowym 10 V prędkość lub moc są maksymalne. Dostosowując napięcie wyjściowe sterownika, można uzyskać precyzyjną kontrolę prędkości urządzenia. System kontroli prędkości 0-10V ma takie zalety, jak szeroki zakres prędkości, duża dokładność kontroli prędkości i szybka reakcja dynamiczna, dzięki czemu nadaje się do scen o wysokich wymaganiach dotyczących prędkości, takich jak przenośniki taśmowe i roboty na przemysłowych liniach produkcyjnych.
Kontrola prędkości PWM:Realizuje funkcję kontroli prędkości silników lub urządzeń elektrycznych poprzez regulację cyklu pracy sygnału modulacji szerokości impulsu (PWM). Zasada kontroli prędkości PWM polega na wykorzystaniu szybko przełączających sygnałów PWM do sterowania prędkością lub jasnością silnika lub urządzenia elektrycznego. Dostosowując współczynnik wypełnienia sygnału PWM, który jest stosunkiem czasu trwania wysokiego poziomu do całkowitego okresu, można kontrolować wielkość poziomu wyjściowego, uzyskując w ten sposób kontrolę prędkości. W przypadku sterowania prędkością PWM zakres zmienności cyklu pracy wynosi zwykle od 0% do 100%. Im większy cykl pracy, tym wyższy poziom wyjściowy i większa prędkość lub jasność silnika lub urządzenia; nawzajem. Precyzyjną kontrolę prędkości silników lub urządzeń można osiągnąć poprzez dostosowanie cyklu pracy sygnału PWM, zapewniając dokładne efekty kontroli prędkości. Sterowanie prędkością PWM jest szeroko stosowane w różnych sterownikach silników, takich jak silniki prądu stałego, silniki krokowe, bezszczotkowe silniki prądu stałego itp.
Kontrola prędkości RS485:Sterowanie prędkością osiąga za pomocą protokołu komunikacyjnego RS485. RS485 to wielopunktowy protokół komunikacji szeregowej, który obsługuje wiele urządzeń komunikujących się jednocześnie na tej samej linii komunikacyjnej. W sterowaniu prędkością RS485 zazwyczaj występuje urządzenie główne i wiele urządzeń podrzędnych. Urządzenie nadrzędne odpowiada za wysyłanie poleceń sterujących prędkością do urządzeń podrzędnych, które odbierają i wykonują te polecenia. Etapy kontroli prędkości RS485 obejmują: 1. Urządzenie główne wysyła polecenia kontroli prędkości do urządzeń podrzędnych, zwykle używając określonego formatu ramki danych reprezentującej polecenie kontroli prędkości. 2. Urządzenie podrzędne wykonuje operacje kontroli prędkości na podstawie otrzymanego polecenia. 3. Urządzenie podrzędne wysyła wynik kontroli prędkości z powrotem do urządzenia głównego, zwykle używając określonego formatu ramki danych do przedstawienia wyniku kontroli prędkości. 4. Urządzenie nadrzędne po otrzymaniu wyniku może w razie potrzeby podjąć odpowiednie działania, takie jak dostosowanie poleceń kontroli prędkości lub wyświetlenie wyników kontroli prędkości. Zalety kontroli prędkości RS485 obejmują: 1. Może jednocześnie sterować wieloma urządzeniami, zapewniając wydajną komunikację na jednej linii komunikacyjnej. 2. Protokół komunikacyjny RS485 charakteryzuje się wysoką niezawodnością i zdolnościami przeciwzakłóceniowymi, odpowiedni dla różnych środowisk. 3. Kontrola prędkości RS485 może zwiększyć wydajność systemu poprzez zwiększenie liczby urządzeń podrzędnych.
VIII: Urządzenia aplikacyjne Produktu:
Oczyszczacze powietrza, osuszacze, wentylacja szaf i odprowadzanie ciepła, centrale wentylacyjne, systemy świeżego powietrza, systemy klimatyzacji
Wentylacja, odpylanie i chłodzenie
Wentylacja i ciąg indukowany w kotłach i piecach przemysłowych
Chłodzenie i wentylacja w urządzeniach klimatyzacyjnych i sprzęcie AGD
Suszenie i selekcja ziaren
Obudowy szaf (wentylacja i odprowadzanie ciepła)
Wentylatory odśrodkowe wsteczne są stosowane głównie w następujących dziedzinach:
Systemy HVAC (ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja):Wentylatory odśrodkowe skierowane wstecz mogą być stosowane do transportu powietrza, cyrkulacji powietrza, wentylacji i wyciągu w systemach klimatyzacyjnych.
Systemy wentylacji przemysłowej:Wentylatory promieniowe wsteczne mogą być stosowane do wentylacji i wyciągu w fabrykach, warsztatach i magazynach, zapewniając cyrkulację powietrza i komfort w środowisku pracy.
Chłodzenie sprzętu elektronicznego:Wentylatory odśrodkowe skierowane wstecz mogą być używane do rozpraszania ciepła i chłodzenia w miejscach takich jak sprzęt elektroniczny, serwery komputerowe i centra danych, aby utrzymać normalną temperaturę roboczą.
Samochody i pojazdy:Wentylatory odśrodkowe skierowane wstecz mogą być stosowane w układach chłodzenia silników samochodowych, systemach klimatyzacji w samochodach itp. w celu utrzymania wydajności pojazdu i komfortu pasażerów.
Rolnictwo i szklarnie:Wentylatory odśrodkowe wsteczne można stosować do wentylacji i cyrkulacji powietrza w szklarniach rolniczych, pomagając we wzroście roślin i ochronie upraw.
Przemysł chemiczny i przetwórczy:Wentylatory promieniowe wsteczne mogą być stosowane do transportu, odprowadzania i oczyszczania gazów w zakładach chemicznych i procesach przemysłowych, zapewniając płynny przebieg procesów.
Uzdatnianie wody i oczyszczanie ścieków:Wentylatory odśrodkowe wsteczne mogą być stosowane do przedmuchu gazów i wentylacji w oczyszczalniach wody i oczyszczalniach ścieków, pomagając w usuwaniu zanieczyszczeń ze ścieków.
Sprzęt medyczny i laboratoria:Wentylatory promieniowe wsteczne mogą być stosowane do emisji gazów i wentylacji w sprzęcie medycznym i laboratoriach, zapewniając bezpieczeństwo i higienę środowiska. Podsumowując, wentylatory promieniowe wsteczne mają szeroki zakres zastosowań w różnych dziedzinach, zapewniając skuteczne rozwiązania w zakresie cyrkulacji powietrza i oczyszczania gazów.
X: Rynek Główny
Średnii i duzi producenci i dystrybutorzy powyższych obszarów zastosowań i urządzeń w Europie i Ameryce Północnej
X: Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat wentylatorów odśrodkowych EC ze wspornikami lub bez, zasad dostosowywania itp., możesz skontaktować się z naszą firmą w celu uzyskania bezpłatnych profesjonalnych rozwiązań.
